Este proyecto fue invitado a participar en la XIV Edición de la Bienal Venezolana de Arquitectura, titulada “Heterogeneidades”, recorriendo las principales escuelas de arquitectura del país, también fue exhibido durante tres meses en la Exposición “De la Academia al Ejercicio Profesional”, realizada en el Museo Nacional de Arquitectura de Venezuela. Previamente, la maqueta del proyecto permaneció expuesta durante un año en la Escuela de Arquitectura del Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño (IUPSM), como reconocimiento al nivel académico alcanzado por el trabajo y con el propósito de estimular a los estudiantes de dicha institución a aspirar a estándares académicos similares.
La idea que dio origen a estos reconocimientos corresponde al desarrollo proyectual de un Campus de Formación en Aviación Civil y Aeronáutica, resultado de un proceso de investigación y diseño llevado a cabo como trabajo de grado para optar al título de Arquitecto en la Escuela de Arquitectura del Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño (IUPSM) la cual propone una solución arquitectónica y urbana para dotar con espacios de primer nivel a un total de 9.334 alumnos al año dentro del sector aeronáutico. Para el desarrollo de este proyecto se tomó como referente importante el campus de la Universidad Central de Venezuela del Arq. Carlos Raúl Villanueva.
La propuesta se implanta en un terreno de 685.971m2 ubicado en Higuerote Municipio Brión del Estado Bolivariano de Miranda en Venezuela, específicamente en las adyacencias del Aeropuerto de Higuerote, cuenta con un total de 27 edificaciones ordenadas mediante 6 Plazas y 2 lagos artificiales. Cuenta con 16 pasillos cubiertos que permiten la conexión directa entre las piezas arquitectónicas que albergan a las distintas escuelas, caminerías descubiertas que ofrecen un paseo orgánico para disfrutar del paisaje mediante recorridos contemplativos. Dentro del diseño urbano se planteó una ciclovía para fomentar la movilidad sostenible dentro del complejo académico.
Este campus alberga cinco (5) escuelas especializadas: Escuela de Pilotos: especializada en la formación teórica y práctica de individuos interesados en obtener la licencia de piloto, proporcionando entrenamiento en aspectos como navegación, manejo de aeronaves y procedimientos de vuelo. Cuenta con cuatro (4) Edificaciones donde se disponen de veinticuatro (24) simuladores para distintas aeronaves y un edificio de aulas.
Escuela de tripulantes de Cabinas: dedicada a la capacitación de personal para desempeñarse como auxiliares de vuelo en aeronaves comerciales, brindando formación en seguridad aérea, atención al pasajero, procedimientos de emergencia y normativas de la industria aeronáutica. cuenta con 3 edificaciones: un edificio de aulas, uno con fuselajes reales y un Hangar para prácticas de Amerizajes.
Escuela de Mecánicos o Técnicos Aeronáuticos: especializada en la formación de profesionales capacitados para el mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves, proporcionando conocimientos técnicos y habilidades prácticas en sistemas aeronáuticos, motores y estructuras de aeronaves. cuenta con 2 edificios y 1 Hangar de practica para reparaciones controladas.
Escuela de Controladores Aéreos: es una institución dedicada a la formación de personal altamente cualificado en el control y la gestión del tráfico aéreo, proporcionando entrenamiento en procedimientos de comunicación, navegación, y supervisión del espacio aéreo para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas. Sus dos edificios y su torre de control permiten la formación de personal profesional para operaciones aéreas. Escuela de Bomberos Aeronáuticos: es un centro de especialización de bomberos en intervenciones de emergencias aéreas, capacitándolos en técnicas de rescate y extinción de incendios adaptadas al entorno aeroportuario. Su edificio y áreas abiertas permiten la simulación controlada de este tipo de siniestros. Para dar soporte a las escuelas el campus, el mismo cuenta con: • Aula Magna como pieza icónica dentro del complejo. • Edificio de rectorado y espacios para las máximas autoridades académicas. • Biblioteca para resguardar y consultar manuales de distintas aeronaves. • 8 edificaciones de residencias para tripulaciones, profesores y estudiantes. • Complejo de piscinas con dos (2) unidades olímpicas. • Comedor para autoridades, personal, alumnos, tripulaciones y profesores. • Área comercial para venta de uniformes. • Edificio de salud o médico. • Edificios de servicios generales.
El proceso de diseño permitió estudiar los distintos espacios y requerimientos para cada escuela y/o equipamiento planteado en el proyecto, lo que se tradujo en generar la forma, estructura y espacialidad de las escuelas. Para desarrollar a profundidad, se seleccionó el edificio de simuladores para tripulantes de cabina por ser uno de los mas interesantes a nivel de programa arquitectónico.
Este edificio se vincula con el campus con una planta libre donde el café principal ubicado debajo de 2 fuselajes reales es el protagonista del espacio. El edificio planteado consta de 2 partes, al este se ubica el edificio de aulas y simuladores y al oeste se ubica el hangar que contiene el simulador de amerizaje.
El edificio de Aulas y simuladores cuenta con 1 fuselaje real Embraer 170 sobre estructura de concreto para la realización de prácticas y simulaciones dentro del avión; a su vez dispone de 2 medio fuselajes Embraer 170 para practicas más específicas dentro de cabina, 6 Salones ambientados para prácticas de protocolo y asistencia a los pasajeros. Para simulaciones de evacuaciones de emergencia, cuenta con un salón de toboganes con 4 unidades inflables.
El hangar está completamente equipado para simulaciones de amerizajes y una piscina de certificaciones. Este hangar será único en su tipo ya que posee una piscina con olas, donde se eleva y sumerge un avión Embraer 170 mediante un sistema hidráulico, lo que permite la realización de simulacros de evacuación sobre aguas turbulentas.
